中新網北寧3月8日電(楊陳 黃必成 劉森)記者8日從廣西壯族自治區交通運輸廳得知，西部陸海新通講關鍵款式——黃桶至百色鐵講(以下簡稱黃百鐵講)前期工作取得複雜打破，經中邦國家鐵講集體戰廣西、貴州兩省區共同努力，該鐵講可行性鑽研陳說即日已獲得中邦國家發展更始委批複。

　　據悉，黃百鐵講已納入《西部陸海新通講團體打算》《“十四五”鐵講發展打算》等國家層裏打算，是西部陸海新通講西線通講首要組成部分。正正在今年廣西齊區交通運輸工作會議上，黃百鐵講被列進今年落成拔擢的複雜款式。

　　依照中邦國家發展更始委的批複意見，該線講起自滬昆鐵講貴州省安順市普定縣黃桶站，經貴州省鎮寧縣、紫雲縣、遠望謨縣及廣西壯族自治區樂業縣、淩雲縣，把持北昆鐵講接進百色站。線講齊少314.6千米，其中新批改線302.9千米，北昆鐵講永樂至百色段刪建兩線11.7千米。拔擢標準按邦鐵I級新建單線電氣化鐵講，打算速度為160千米/小時。近期設車站18座，預留車站10座，黃桶地區預留貴陽標的目標至黃百鐵講接洽線拔擢條件。總投資338.54億元錢，拔擢工期為5年。其中廣西境中線講少約138千米。

　　據體會，可行性鑽研陳說獲批，為正式落成拔擢奠定了底子。黃百鐵講的打算拔擢，將對加快拔擢西部陸海新通講，完竣地域講網構造，促進地域經濟和諧發展等保存首要社會意義。建成後將變得成渝單城經濟圈戰中邦西南、西北地區通江達海的最便當大年夜通講。(完) 【編輯:彭婧如】